Маркировка велосипедов. Особенности и сроки маркировки.
Маркировка велосипедов
На территории Российской Федерации с 2021 года будет введена маркировка велосипедов и велосипедных рам. Участникам рынка был обеспечен длительный период для перехода на новую систему работы.
До 1 мая 2022 года остатки должны быть поставлены на учет. В нашей статье мы расскажем о сроках маркировки, о товарах и правилах.
Сроки маркировки велосипедов
В поставление Правительства были установлены все сроки введения маркировки, а именно:
С 30 июня 2021 г. открывается регистрация бизнесменов в системе «Честный ЗНАК».
С 1 сентября 2021 г. производители и импортеры обязаны наносить штрих-коды на товары.
С 1 февраля 2022 г. запрещается продажа изделий без штрих-кодов.
До 15 марта 2022 г. импортеры обязаны поставить на учет товары, выпущенные таможней до 1 февраля 2022 г.
До 1 мая 2022 г. у оптовых и розничных магазинов будет возможность поставить остатки продукции на учет.
С 1 мая 2022 г. за хранение и перевозку немаркированной продукции начнут действовать штрафы.
С 1 марта 2023 — старт обязательной маркировки велосипедов и велосипедных рам.
Какие товары подлежат маркировке?
За год в России продается около 4-х миллионов велосипедов в год. Большой процент составляют подделки, которые не являются безопасными для использования. Именно поэтому была введена обязательная маркировка для данной категории товаров. Основная задача - очистить рынок от подделок.
Маркировка велосипедов распространяется на:
Двухколесные модели для мужчин и женщин;
Трехколесные детские модели;
Велосипедные рамы;
Модели с установленным двигателем; модели с коляской.
ТН ВЭД
Велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них - 8711;
Велосипеды двухколесные и прочие велосипеды (включая трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя - 8712 00;
Трехколесные велосипеды - 9503 00 100 9;
Рамы велосипедов - 8714 91 100.
Схема работы
Изначально производитель приобретает коды в системе маркировки и размещает их на товаре.
Далее при отгрузке производитель отправляет дистрибьютору электронный УПД со всеми кодами с упаковок.
Дистрибьютор при приемке сверяет коды в документе с полученными по факту, утверждает УПД и передает данные в систему маркировки через оператора ЭДО.
Дистрибьютор, отгружая товар розничному магазину, также формирует УПД с кодами.
Магазин при приемке сканирует всю партию товара и сверяет информацию с кодами, указанными в УПД. Если расхождений нет — подтверждает приемку товара.
При продаже кассир сканирует код с велосипеда, оператор фискальных данных добавляет его в чек и отправляет в систему маркировки. Код выбывает из оборота.
Какие штрафы предусмотрены?
За различные нарушения в маркировке велосипедов предусмотрены - административная и уголовная ответственность. Например:
За продажу велосипедов и велорам без кодов маркировки - 50 000 — 300 000 ₽ с конфискацией — для юрлиц, 5 000 — 10 000 ₽ с конфискацией для должностных лиц. За преступление в особо крупных размерах и в случае сговора — до 1 000 000 ₽ или лишение свободы до 5 лет.
За производство, приобретение, хранение, перевозку и сбыт с поддельными кодами - штраф до 300 000 ₽ или от 3 до 6 лет лишения свободы со штрафом.