Маркировка автозапчастей 2026: эксперимент, перечень и сроки

Q: До какого числа продлён эксперимент?

До 28 февраля 2027 года.

Обязательной маркировки автозапчастей в октябре 2026 года нет. В «Честном знаке» идёт эксперимент: он начался 25 февраля 2025 года и продлён до 28 февраля 2027 года. Свечи, фильтры, стёкла, тормозные колодки и диски, колёса можно маркировать добровольно и бесплатно. Минпромторг готовит переход к обязательному режиму, но даты пока не утверждены, а ранние проекты уже разошлись с реальностью.

Разберём, что входит в эксперимент и по каким кодам, что известно об обязательных сроках, кого затронет маркировка и как подготовиться производителю, дистрибьютору, магазину и автосервису, не теряя денег на спешке.

Хотите войти в эксперимент или подготовиться заранее?

GetMark зарегистрирует компанию в «Честном знаке», опишет товары в Национальном каталоге и настроит заказ кодов, этикетки и ввод в оборот. Под ключ - от 10 руб. за код, от 10 000 кодов - 4 руб., на больших объёмах от 39 коп.

Получить консультацию

Что сейчас происходит с маркировкой автозапчастей

Эксперимент проходит по постановлению Правительства № 202 от 22 февраля 2025 года. Сначала его планировали закончить 28 февраля 2026 года, потом продлили до 31 августа 2026 года, а затем ещё раз - до 28 февраля 2027 года. Именно эта дата сейчас указана на странице пилотного проекта на сайте «Честного знака».

Параметр	Статус на октябрь 2026
Режим	Эксперимент, участие добровольное
Период	25 февраля 2025 - 28 февраля 2027
Стоимость кодов в эксперименте	Бесплатно
Штрафы за отказ от участия	Нет
Обязательные сроки	Не утверждены

Осторожно с календарями: в интернете до сих пор пишут, что маркировка автозапчастей обязательна с 1 сентября или с 1 декабря 2026 года. Эти даты были в проекте Минпромторга, который не подписан. Пока эксперимент идёт до 28 февраля 2027 года, обязательный этап не начнётся.

Какие автозапчасти входят в эксперимент

Категория	Коды ТН ВЭД
Свечи зажигания	8511 10 000 1, 8511 10 000 9
Автомобильные фильтры	8421 39 200 8, 8421 99 000 6, 4823 90 859 7, 5911 90 900 0
Закалённое безопасное стекло	7007 11 100 1, 7007 11 100 9
Многослойное безопасное стекло	7007 21 200 9, 7007 21 800 9
Ветровые, задние и боковые стёкла	8708 22 000 9
Тормозные диски и колодки	8708 30 910 1, 8708 30 910 9, 8708 30 990 9, 8714 10 100 0
Ходовые колёса и диски	8708 70 500 1, 8708 70 500 9, 8708 70 990 1, 8708 70 990 9, 8714 10 300 0

Тормозные диски, колодки и колёса добавили в эксперимент в ноябре 2025 года. Перечень проверяйте по коду ТН ВЭД из декларации или сертификата соответствия. Шины и моторные масла - отдельные группы, там маркировка уже обязательна. Как с ними работает автосервис, разобрано в статье «Честный знак» для автосервиса: шины, масла, запчасти.

Что известно об обязательных сроках

В 2026 году Минпромторг выносил на обсуждение проект с такой схемой: регистрация участников с 1 сентября 2026 года, обязательное нанесение кодов с 1 декабря 2026 года, запрет оборота немаркированных запчастей с 1 декабря 2027 года и маркировка остатков до 31 января 2028 года. Проект не подписан, а эксперимент после этого продлили. Поэтому эти даты стоит считать ориентиром, а не планом.

Обычно обязательный режим вводят через несколько месяцев после конца эксперимента и поэтапно: сначала регистрация, потом нанесение кодов производителями и импортёрами, затем ЭДО, касса и маркировка остатков. Реалистично ждать решения после 28 февраля 2027 года. Следить за новыми группами помогает статья маркировка в 2027 году.

Кого затронет маркировка

Российских производителей автокомпонентов: им придётся наносить коды на линии или упаковку.
Импортёров и дистрибьюторов: коды на ввезённый товар и передача по ЭДО.
Оптовиков и магазины автозапчастей: приёмка по УПД с кодами и продажа через кассу.
Автосервисы и СТО, которые продают запчасти клиентам в составе ремонта.
Продавцов на маркетплейсах: площадки начнут проверять коды на приёмке и при сборке.

Если компания покупает запчасти только для своего автопарка и не перепродаёт их, в похожих группах ей обычно достаточно принять товар и вывести коды из оборота. Точный порядок для автозапчастей появится в обязательных правилах.

Как с нами можно работать

Под ключ: регистрация в «Честном знаке» - 3 500 руб., карточка в Национальном каталоге - от 200 руб., коды и этикетки - от 10 руб. за код. Сами в сервисе getmark.ru: «Мини» - 14 500 руб. в год до 5 000 кодов, «Старт» - 40 000 руб. до 20 000, «Оптима» - 60 000 руб. до 100 000; для магазинов и оптовиков «Трейд» - 20 000 руб. в год.

Выбрать формат

Зачем участвовать в эксперименте

Коды в эксперименте бесплатные, а ошибки не штрафуют.
Можно спокойно отладить нанесение на мелкие детали: свечи, фильтры, колодки.
Вы заранее заполните Национальный каталог: на тысячах SKU это самая долгая часть.
Склад и магазин привыкнут к приёмке по кодам до того, как это станет обязательным.
Перед стартом не придётся стоять в очереди за оборудованием и интеграторами.

Для автозапчастей особенно важен каталог. У дистрибьютора бывают десятки тысяч позиций с кросс-номерами и аналогами, и на описание всех карточек уходят месяцы. Начинать его в последний квартал перед стартом - верный способ сорвать поставки.

Как подготовиться: план по шагам

Выгрузите номенклатуру и отметьте позиции, коды ТН ВЭД которых входят в перечень эксперимента.
Зарегистрируйтесь в «Честном знаке» с УКЭП и подключите ЭДО.
Вступите в эксперимент и опишите приоритетные SKU в Национальном каталоге.
Выберите способ нанесения: этикетка на упаковку, печать на коробке, гравировка на металлических деталях.
Проверьте учётную систему и кассу: 2D-сканеры, ФФД 1.2, поддержка кодов в 1С или другой программе.
Промаркируйте пробную партию и пройдите весь путь: нанесение, ввод в оборот, отгрузка, продажа.

Код маркировки в обязательных группах стоит 50 копеек без НДС, 0,61 руб. с НДС. В эксперименте платить за коды не нужно. Как устроены этапы от заказа кода до продажи, описано в статьях ввод в оборот в «Честном знаке» и этикетка «Честный знак»: размер, шаблон и печать.

Как наносить коды на автозапчасти

Тип детали	Как обычно наносят код
Свечи и фильтры в коробках	Этикетка на потребительскую упаковку или печать кода на коробке в типографии
Тормозные колодки	Этикетка на коробку комплекта
Тормозные диски, колёса	Этикетка на упаковку, для деталей без упаковки - стойкая этикетка или прямое нанесение на металл
Автостёкла	Этикетка на защитную упаковку или нанесение в зоне, которая не мешает обзору

Для мелких коробок подойдут этикетки 43×25 мм и меньше с кодом около 10×10 мм, но тогда нужен принтер 300 dpi. На складе с маслом и пылью лучше брать полипропиленовые этикетки и смоляной риббон: бумажная наклейка быстро затирается.

Риски для рынка

Главный риск - сроки. Если обязательный этап утвердят с коротким переходным периодом, дистрибьюторы с большим ассортиментом не успеют описать каталог и промаркировать остатки. Второй риск - ассортимент: часть импортных позиций поставщики могут не захотеть маркировать, и они уйдут из продажи. Третий - цены: затраты на коды, этикетки и время сотрудников неизбежно попадут в стоимость деталей. Чем раньше компания отладит процесс, тем меньше эти расходы.

Подготовим вашу номенклатуру к маркировке

Пришлите выгрузку ассортимента. Проверим, какие позиции входят в перечень, посчитаем объём работ и стоимость и предложим план, чтобы обязательный этап не застал вас врасплох.

Получить расчёт

Частые вопросы и ответы

Нужно ли маркировать автозапчасти в 2026 году?

Нет. Идёт добровольный эксперимент, обязательной маркировки нет.

До какого числа продлён эксперимент?

До 28 февраля 2027 года.

Какие автозапчасти входят в эксперимент?

Свечи зажигания, фильтры, автомобильные стёкла, тормозные диски и колодки, ходовые колёса и диски.

Когда маркировка автозапчастей станет обязательной?

Даты не утверждены. Проект Минпромторга с началом 1 декабря 2026 года не подписан, решение ожидается после конца эксперимента.

Сколько стоят коды в эксперименте?

Коды в эксперименте бесплатные.

Есть ли штрафы за отказ от участия в эксперименте?

Нет. Участие добровольное.

Какое постановление регулирует эксперимент?

Постановление Правительства № 202 от 22 февраля 2025 года с последующими изменениями.

Нужно ли маркировать шины и масла?

Да, это отдельные обязательные группы: шины - с 2020 года, моторные масла работают в поэкземплярном учёте с 1 апреля 2026 года.

Будут ли маркировать б/у запчасти?

Официального решения нет. В эксперимент входят только новые детали из перечня.

Как проверить, входит ли моя деталь в перечень?

Сверьте код ТН ВЭД из декларации или сертификата с перечнем эксперимента или проверьте его в сервисе на сайте «Честного знака».

С чего начать подготовку магазину автозапчастей?

С регистрации, подключения ЭДО и проверки кассы и учётной системы. Маркировать товар будут производители и импортёры, а магазину нужно уметь принимать и продавать его по кодам.

Главное правило:

Маркировка автозапчастей пока добровольная, и это лучшее время, чтобы подготовиться без штрафов и платы за коды. Не планируйте работу по датам из неподписанных проектов: ориентируйтесь на 28 февраля 2027 года и официальные постановления, а каталог и учёт начинайте готовить уже сейчас.

Материал носит информационный характер и актуален на 19 октября 2026 года. Сроки эксперимента сверены со страницей пилотного проекта «Автозапчасти и комплектующие транспортных средств» на сайте «Честного знака».